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Esprit Roue

Gotway

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594 topics in this forum

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    Alarmes Gotway 1 2 3 4 10

    By Hansolo,
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  2. MSuperX roue décentrée...

    By kirby_33,
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  3. Msx 1600wh à combien mettre le tiltback ?

    By poulacourve74,
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  4. Ma msuper x ne s’allume plus 1 2

    By Mathéorx,
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  5. Gotway MSP 1 2 3 4 20

    By westindiis,   
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  6. remplacement coque MS3

    By psychoplack,
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  7. Chargeur rapide 100V bizarre 1 2 3 4

    By Pouet,
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  8. pneu pour MCM5

    By ptifred,
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  9. Choix du mode de conduite MSX

    By Goblin,
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  10. pb bluetooth sur tesla 1 2

    By kikarom,
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  11. Tesla V2 1480wh pas cher sur Aliexpress - pour info 1 2

    By SamSuffit,
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  12. Gotway Monster V3 100V 3108Wh, des retours de la randonneuse de l'extrême ? 1 2 3 4 14

    By minch,
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  13. Charger la MSP à fond en 1H à 14A

    By Fredzewheel,
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  14. Le post de la MSuper X 1 2 3

    By Pascal87,
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  15. HELP !! MSuper3 S+ 1600wh en panne ! 1 2

    By batiti93,
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  16. MS3 qui charge en roulant...

    By MatOnWheel,   
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  17. Modèles de batteries

    By elric,
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  18. Gotway nikola 100v 1 2 3 4 5

    By Pat-B,
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  19. Nikola 100 v autonomies ?

    By PEP,
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  20. MOSFET cramé

    By vpedro2016,
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  21. [ Mten3 (Chine) ] - Batterie cramée ( Résolu ) 1 2 3 4 5

    By Stanor,   
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  22. Pneu cross MSuperX 1 2 3

    By Matoone,
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  23. Nouvelle Mten 3

    By westindiis,
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  24. Problème de pédales msx ?

    By poulacourve74,
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  25. Roue qui s'incline en avant à 30 km/h, grosse chute

    By Yourself01,
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    • misc
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By misc · Posted

      Ça m’étonnerais très fort que la connection entre les pédales et le moteur passe par la coque plastique. je parierais sur moteur-suspension-pédales solidaire métal, avec ça coque fixée sur le tout.
    • Jamy76
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Jamy76 · Posted

      Avec cette solution les pédales ne sont plus solidaire de l'axe moteur mais deviennent solidaire de la coque extérieure. Au vu des problèmes de fissuration sur de "simples" coques externes, je redoute le pire en terme de fiabilité mais cela est dû à ma mauvaise expérience. Le poids moyen en Asie est différent d'EU ou USA, la pointure également. Je serais prêt à tenter l'expérience si la garantie couvre la suspension, les coques (sauf chute évidemment), batteries, CM, moteur. Le treillis semble être à nu j'espère pas trop exposé  à une mauvaise chute. Pour changer le pneu ça devrait être plus technique ! vive le prix en boutique  (surtout celle à +100€ / h) !! 
    • Lyrad
      Inmotion V11

      By Lyrad · Posted

      Alors que je suis fan de Kingsong et que j'en attendais beaucoup je préfère la V11 niveau design. Les goûts et les couleurs...
    • minch
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By minch · Posted

      Ah oui, amortisseur typé "sport' (/dur) vs amortisseur typé confort de la V11, semble-t-il.... Faites votre choix ! (j'ai fait le mien sur papier, reste à confirmer lors des tests...)
    • kevinlamshoots
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By kevinlamshoots · Posted

      Avec une ouverture pareille, je pense qu’ils ont du retravailler l’étanchéité. L’idéal serait de pouvoir le laver au karcher comme pour les VTT. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    • Ibaloo
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Ibaloo · Posted

      Normalement ce pas un problème avec une suspension justement. Mais pour moi le débattement est trop faible par rapport à la V11. Je trouve que c'est une mécanique bien complexe pour un amortissement trop faible sur la vidéo. Après je pense que la V11 doit payer son débattement par un manque de réactivité. On voit que les 2 marques ont eu une approche tout à fait différentes du problème de l'amortissement : KS en cherche visiblement à atteindre un amortissement idéal, alors qu'Inmotion semble viser le confort avant tout. Je suis personnellement plus sensible à l'approche d'Inmotion parce que je pense que la taille du débattement c'est la clé un peu comme en trial pour ceux qui ont fait de la moto. Mais ça se paye pour l'instant trop cher sur la balance. Ils n'ont également pas pu résoudre convenablement la problématique du trolley. Ce qui est clairement un souci vu le poids de la roue.
    • Robot Chicken
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Robot Chicken · Posted

      Sortie prévu fin mai, Kuji roll est surement en cours de tournage de sa review (c'est ses baskets dans la vidéo), je doute fort qu'ils vont encore modifier des trucs, la ligne de production est déjà en place la derniere Kingsong (16X) n'était pas aux standards de la marque, j'ai vraiment peur pour l'humidité et la poussière car tout le bloc suspension est exposé vers le haut
    • Frifrilaw7
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Frifrilaw7 · Posted

      wait and see la inmotion v 11 est reussie a voir le design final de l s18!
    • Tank
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Tank · Posted

      Cela reste le proto!!! Kingsong fait généralement des roued bien fini donc il ne devrait pas y avoir de souci
    • Techos78
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Techos78 · Posted

      Il a inhibé les messages vocaux, il faut admettre que le "please decelerate" est assez lourdingue. Il est clair que ce genre de suspension peut se régler au quart de poil. Là, on est proche de l'amortissement critique, idéal, c'est à dire : proche de la 4ième courbe, alors que IM m'a semblé plutôt comme la 1ière, c'est à dire bien suspendue mais peu amortie... Juste des impressions. Edit : mais peut-être n'y a-t-il pas de vocal dans cette roue... Mmmhh ? En tout cas, elle fait un sale bruit lors des impacts, il n'empêche, attaquer un trottoir à angle vif est plutôt méchant, il faut un pneu bien gonflé.

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