E-Twow
S1 / S2 Eco / S2 Master / S2 Booster
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Messages
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Salut @Frederic Smiglioet bienvenu sur le forum 🖐️ -
C est le meilleur moyen de dégoûté quelqun de la roue.Vend la pas chere pour pièces ou a réviser. -
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Par youyouroue · Posté(e)
merci du conseil. je vais vérifier. C'était d'ailleurs indiqué dans un sujet précédent sur le forum (+ "recentrer" le pneu en le dégonflant et en tapant au maillet) -
Par youyouroue · Posté(e)
j'ai pas vérifié la jante sans le pneu. Si dur à remettre d'ailleurs, j'espère ne plus jamais re crever -
Par Ryushinkei · Posté(e)
Oui, le fait que ce soit tout en un rend le système plus aptes aux defauts d'usure. Sur le mien il faut peut etre lubrifier un peu car il faut enfoncer fort le bouton et ça fait mal au pouce. 20240505_201128_1.mp4 -
Un coup de degripant ou de graisse peut aider à dégager ce qui obstrue. Le mécanisme se trouve en haut de chaque pin, il vaudra donc mieux le faire roue à l’envers pour que l’éventuelle coulure ailé dans le bon sens. Sinon bon prix, elle fera sûrement l’affaire telle quelle pour quelqu’un de léger ou qui roule molo / bien gonflé. La fêlure pourra probablement être consolidée d’une manière ou autre. -
C’est probablement juste le pneu, tu peut vérifier en mettant un bout de papier scotché sur la coque et plié de sorte à ce qu’il vienne pointer sur le bord de la jante. En faisant tourner la roue tu devrais constater que l’écart ne change pas (ou de si peut) (on espère!) Un point de repère de la sorte peut aussi aider à centrer le pneu. Sinon j’ai remarqué qu’après avoir roulé l’angle de ma roue peut avoir une légère différence par rapport à la coque, je suspecte que c’est une question de serrage de vis.
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