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Messages
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Il semble bien que les choses ne se soient complexifiées depuis l'avènement des premiers autogires et que les pales du dessus soient à présent souvent (ou quelques fois) motorisées pour assurer un minimum de portance. C'est du moins ce que je déduis de cette séquence de vidéo où l'autogire actionne ses pales supérieures alors qu'il est à l'arrêt au sol : https://youtu.be/yqELWN-Nz0U?t=460 C'est sans doute le complément de portance apporté par le vent relatif qui justifie la conservation du nom "autogire" plutôt qu' "ULM à voilure tournante et décollage presque vertical de type hélicoptère ou machin du même type". -
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Le chateau de Crespières: (Ouest de Paris) (Il est actuellement en rénovation et entouré de maisons modernes..) Manoir chateau typique du 17e siècle. Il était entouré d'un parc avec des arbres exotiques et un étang avec une petite île. Il avais encore tout ses étages au debut des années 2000. Les photos datent d'il y a cinq ans, il était déjà sur la fin. Actuellement on dirais qu'il va être reconstruit en ne gardant que les murs extérieurs. (Notez le passage secret derrière le placard (img 3) avec son accès aux écuries.)
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Si je peut je viendrais avec toi, j'en sort, mais prendra bien une deuxième rasade Je vais ajouter ceci au premier message: Si le manoir est abandonné c'est sur fond d'embrouille de droit de passage, et le fermier voisin aurais comme fixation de virer les visiteurs. Ca n'empêche pas d'y aller, mais il faut faire profile bas en y accédant. Une fois a l'intérieur on est plus tranquilles, on évitera juste les grands bruits et de rester aux fenêtres coté voisin. La visite le vaut malgré cet inconvénient! Je suis tout a fait d'accord, ça ferais aussi le lien avec la sortie en roue. Malheureusement certains lieux (comme ici) sont clôturés, et approcher la roue du bâtiment n'est pas toujours evident. Pour la peine j'ai un petit set de photos qui datent un peut avec une 18xl dans un manoir 17e siècle:
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oui, je ne savais pas que c'était 57, on m'avait dit 50, mais à voir sa taille on m'aurait dit 70, en comparaison de ma S16p, cela ne m'aurait pas surpris -
Une cellule hs se comporte en mauvais court-circuit. On ne peut pas charger à pleine tension, et on peut utiliser la roue... mais cela présente un risque. Les cellules défectueuses chauffent, elles dégazent, le "préservatif" se fissure, de l'oxydation se propage... Je ne sais pas si cela peut aller jusqu'à l'incendie, mais ce n'est pas très bon quand même...
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