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    • Justement! C'est pour aller avec le casque vu qu'il est tout pourri...son casque!  Le bouzin n'a pas l'air tellement solide, il se balade un max avec ses coussinets flottants et la visière psychédélique... BOF!!! Son seul intérêt est d'offrir des heures de rigolade quand un insecte va venir se fourrer à l'intérieur. 
    • Salut ! bonne question ! J'en sais rien du tout en fait 😁 Je cherche et comme par hasard WW fait une réponse en rapport avec la question ... et il n'a pas fait une réponse en l'air car tout match dans sa réponse !!!! La begode + le macadam + léger, aéré + rembourré + visière !!!!! que demande le peuple ?!? 😁 Cependant, je suis d'accord avec lui : le visage est à découvert ! d'ailleurs, si il roule à balle avec ça en ET Max : il en a une sacré paire ❤️‍🔥💃
    • C'est juste qu'il n'a pas encore fait la review de l'ET Max et qu'il fait ses km avant de donner son avis, tu pourras comparer son ressenti avec l'ET Max et la Lynx quand la vidéo sortira
    • Sauf que concernant cette vidéo, il ne s'agit pas de s'extasier sur une roue faisant l'objet d'une vidéo promotionnelle. Ce que je voulais montrer, c'est que pour tester un casque, il a pris une Begode 😁 Il a pensé à moi avec mon récent sujet  Et serais pas étonné qu'il n'utilise pas beaucoup la Lynx en dehors des tests ...  
    • Je viens de voir qu'avec une smart watch compatible, EUC World peut programmer une action sur un bouton ou click sur l'écran pour remettre la vitesse à 25km/h, je vais tester ce soir. C'est pas que je dépasse de beaucoup avec ma KS 14S mais c'est toujours intéressant 🙂  https://forum.electricunicycle.org/topic/23366-euc-world-app-legal-speed/ Peut-être pas applicable à Sherman (le post date de 2021)
    • Je trouve WrongWay assez juste et honnête dans ses retours, c'est aussi l'un des seuls à faire un retour moyen terme sur les roues comme pour la Patton, S16 , S19 et S22. Sinon effectivement comme le dit BSS "la meilleure roue c'est celle qu'on a sous nos pieds" même si ça n'empêche pas de regarder ce qui se fait ailleurs , influenceurs compris en gardant sa part d'objectivité. J'aime ce qu'il se passe depuis la sortie de la Patton et l'engouement pour les 16" , il y a , je trouve , eu une montée en gamme, suffit de voir l'Extrême qui est une superbe roue , bien fini , la V14 malgré ses soucis de livraisons ...( je mets de côté Kingsong qui ne semble pas vouloir monter d'un cran niveau qualité de conception / finition ). La Lynx est une petite révolution plus qu'une évolution de la Patton du fait de son poids, tout ceux qui l'ont essayé soulève ce point, le même poids que la Patton c'est du beau boulot avec toujours cette qualité de fabrication. J'espère voir une V14 Pro ou V15 à 40 Kg mais en 18" avec plus de batterie, idem pour l'Extreme et aussi en sens inverse une mini Lynx en 15" par exemple comme la Falcon qui est aussi semble aussi être une bonne roue dans une nouvelle catégorie
    • Oui il s’extasie pour nous donner envie et comme dab dans 1 mois on en parle plus nous sommes rentre dans la surconsommation de roue un peu comme les iPhone et j’en passe
    • Les Wrong way et consorts vont toujours s'extasier devant les roues qui sortent, c'est leur gagne pain, faut pas être innocent .. la Lynx est une super roue comme d'autres, ça dépend de l'utilisation encore une fois. Mais il n'y a pas de règles c'est subjectif. Il ne faut pas être obtu et penser que sa roue est la meilleure, c'est celle qui te va le mieux la bonne. J'ai adoré la T4 mais la Lynx est énorme 
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