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EspritRoue

Tutoriaux et Apprentissage

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    Par bris94,
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    Par Juan-Miguel,
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  • Messages

    • efA2one
      SHERMAN S

      Par efA2one · Posté(e)

      Oui j'ai fini par déconnecter. Les fusibles étaient nickels. Ça n'a pas l'air de griller dans ce sens (recharge) : par contre en drain excessif ça peut sauter (ça m'est déjà arrivé sur une grosse montée en off road la roue avait coupé) ; dans ce cas c'est hyper facile à réparer... Mais là ça va pas être là même je pense. J'ai vérifié mes deux pacs batteries , ils sont à 99,7v 👌. La carte mère paraît belle de l'extérieure , mais ça veut peut être rien dire. Par contre mon moteur maintenant éteint (déconnexion des batteries) ne tourne pas librement, il freine et saute (crémaillère) à mort ! Ça c'est vraiment pas normal , je soupçonne bien plus qu'un simple changement de carte mère...
    • Pat75
      PRESENTATION

      Par Pat75 · Posté(e)

      Pour information Kingsize, c'est la photo de mon intervention après ma chute avec ma tesla en 2018.
    • efA2one
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par efA2one · Posté(e)

      Pas de bobo , merci . Juste le pouce qui lui n'était pas protégé ... il a frotté un peu.  134v c'était au moment de la coupure . J'ai vérifié mes deux pacs batteries sont à 99,7v 👌. La carte mère paraît belle de l'extérieure , mais ça veut peut être rien dire. Par contre mon moteur maintenant éteint (déconnexion des batteries) ne tourne pas librement, il freine et saute (crémaillère) à mort ! Ça c'est vraiment pas normal , je soupçonne bien plus qu'un simple changement de carte mère...
    • Ryushinkei
      [Vendue] KS-18XL en excellente état

      Par Ryushinkei · Posté(e)

      Roue vendue à ce jour
    • Arbalest
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par Arbalest · Posté(e)

      Rien de cassé ?  Je ne sais pas où ils en sont côté sherman S, mais j'avais en effet entendu à l'époque qu'en cas de trop plein d'énergie c'était la carte mère qui prenait.  Mais la EUC world indique toujours une tension bien plus haute que prévue (capteur de mesure défectueux ? 134v ça me paraît énorme)  Vu le comportement de la roue actuellement, c'est à priori la carte mère qui est hs ( j'espère que ce n'est pas le capteur hall qui lui se toeuve côté moteur je crois)  Je sais que sur Lynx ils ont décidé de ne plus faire de blocage du surplus au niveau de la carte mère.  Tu as bien fait de l'avoir laissé dehors pour éviter tout feu éventuel. 
    • King Size
      SHERMAN S

      Par King Size · Posté(e)

      Tu parles de ça ? https://hulaj.market/veteran-sherman-s/299-veteran-sherman-s-pedals-pin-set.html Il doit y avoir l'équivalent chez tous les marchands de vis... 🤔 Il suffit de mesurer le diamètre des vis en place...et d'estimer la longueur nécessaire. 
    • King Size
      Présentation du centre Bretagne

      Par King Size · Posté(e)

      Salut @Fransoazo et sois la bienvenue sur ce forum où toutes les mobilités douces sont ici à leur place. 
    • King Size
      SHERMAN S

      Par King Size · Posté(e)

      Gros retour d'ampérage sur des batteries déjà pleines ? Et les fusibles n'ont pas sauté... Je ne suis pas un spécialiste mais je déconnecterais les batteries sans attendre. 
    • MaxRadium
      Wheeler du 78

      Par MaxRadium · Posté(e)

      Ok  avec plaisir aussi je vous contacterai quand j'aurai plus d'expérience sur la Lynx.  Pour l'instant je tourne tranquille dans la forêt les bois autour de plaisir, on se croisera peut-être.
    • King Size
      PRESENTATION

      Par King Size · Posté(e)

      Hips! Toutafé...  Tu as aussi ce topic où tu peux évoquer l'accident de ta V12 : Si c'est bien une chute. 
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