Classement

Wesh ! J'kiffe grave avec ma bombasse à électrons, ça m'éclate de frôler tous ces blaireaux à 2 pattes, moi je suis le king et çui qu'ouvre sa chebou, j'me le décalque et j'y met la chetron d'équerre.

Vous trouvez pas qu'il roule trop vite au milieu des piétons, des gosses et des chiens ? Ça me fatigue un peu toutes ces vidéos mauvais exemple sur Youtube, quelques simples d'esprit pourraient penser que c'est prévu pour être irresponsables.

Bah, un petit tour chez @Urban360

???Tuto 32: l'égyptien! ???

J'ai regardé un peu le spectacle des débats à l'assemblée cet après-midi et le spectacle m'a atterré. Ces gens ont un problème réel avec les trottinettes de location dans les grandes villes. point. Ils ne connaissent rien à rien, confondent les trott de loc avec toutes les autres NVEI, ont un mépris négligent pour tous les utilisateurs qui ne se comptent pas en millions et nous saccagent nos loisirs avec la plus parfaite indifférence. Ils parlent d'importance d'un sujet qu'ils ne maîtrisent pas du tout et qu'ils n'ont pas du tout chercher à maîtriser. Ils sont très contents d'eux, s'écoutent parler. Ajoutez un parisianisme insupportable, une superficialité ahurissante et une absence totale de motivation pour favoriser les nouveaux moyens de déplacement non polluants. Putain! ce sont eux que l'on appelle pompeusement "le législateur"! Je me croyais honnêtement démocrate, il va probablement falloir que je révise ma propre estimation personnelle. Ce que j'ai vu cet AM est le contraire d'une gouvernance sensée.J'ai le moral dans les chaussettes. ?

Ne les écoute pas, Sabrina. Ce sont tous des aigris immatures... JE T'AIME, MOI!!!! La patinette électrique! C'est un autre petit jouet de notre enfance qui est en train de foutre un bordel monstre dans nos belles villes de France!!!! ...Après les VTT de livreurs, les vélos en libre service, les téléphones portables, les autobus articulés ou à gaz, les voitures électriques, le tramway, les véhicules de la voirie, les voitures de la police, des Postes, les camions de pompiers suivis des ambulances puis des corbillards, l'automobile en général, les calèches, les diligences et voitures de postes, le cheval avec ou sans cariole, les voitures de quatre-saisons, les draisiennes, les chaises à porteurs et jusqu'à l'invention de la roue... PUTAIN, LE SOUK QU'ILS ONT TOUS MIS!!!! Le grand n'importe quoi est confirmé puissance XXL!!! Un "trottinetteur" a renversé une femme et son enfant en bas âge en remontant une rue du 17eme arrondissement en SENS INTERDIT!!! ...Là, j'attends fermement les explications et les excuses de la Mairie de Paris!!! OÙ A-T-IL BIEN PU TROUVER UNE RUE SANS UNE VOIE CYCLABLE À CONTRESENS DANS LE 17EME!?! IL Y EN A PARTOUT!!! Ça n'excuse pas pour autant le crétin... Tu pointes du doigt, avec raison, le Je-m'en-foutisme ambiant... Toutes ces patinettes jetées n'importe où par des gougnafiers! Des incultes!! Des pervers!!! Et là, je te rejoins tout à fait! Nous autres, Wheelers, qui avons payé nos engins avec notre sueur et nos larmes, ne traiterions jamais nos engins de la sorte! TU AS PARFAITEMENT RAISON!!! LE PROBLÈME : C'EST LE PIÉTON!!! C'est lui qui utilise ces engins qu'un libéralisme forcené laisse traîner dans nos rue! C'est lui qui n'est pas formé! Pas éduqué!! Pas protégé!!! IL FAUT INTERDIRE LE PIÉTON DANS NOS RUES!!!! Ah, ma Sabrina... Qu'il est doux de se sentir en harmonie avec toi... Quand tu t'inquiètes de la traumatologie de ces crétins de piétons parisiens en trottinette électrique... À juste titre on peu s'inquiéter qu'elle atteigne un jour celle des cyclistes de nos cités... Et pourquoi pas...celle hautement mortelle des scooters ou des motos!?! J'en frémis.... Tu es un ange, ma Sabrinette, de te préoccuper de leur sort! CES FOUS DE PIÉTONS VÉHICULÉS SUR DEUX ROUES N'IMAGINENT PAS LA CHANCE QU'ILS ONT DE T'AVOIR DEVANT EUX POUR LEUR BARRER LE CHEMIN!!!! D'ailleurs la Ville de Paris a pris la mesure du problème et a décidé de récupérer un peu plus d'espace dédié aux voitures pour en faire des piste cyclables à très haute célérité! Elle a raison!!! Puisque ces loueurs d'engins de mobilité urbaine sont des inconscients, il faut nécessairement chasser de la cité ce qui pourrait gravement les occire! LES SALOPERIES D'AUTOMOBILES DE BANLIEUSARDS SANS POGNON!!! Tu es une sainte, ma Sabrinette... Et je comprends que le journal Libération fasse appel à toi pour les sauver d'un inéluctable naufrage... La presse de papier est moribonde de n'avoir pas su être à l'écoute de la vieillesse... Car tu es vieille, ma Sabrinette... Peut-être pas pas le corps... Pas encore... Mais par l'esprit, assurément! Cette sagesse, innée chez toi, ne peut venir que des temps très anciens... La Quatrième République? Non... Le Second Empire? Trop jeune.. Le Directoire? Bien trop fou... Le Moyen Âge? Encore trop jeune pour toi, ma Sabrinette... Je crois qu'il faut remonter un quart d'heure avant la découverte du feu par l'humanité... ET TOUS CES AIGRIS DE WHEELERS QUI NE COMPRENNENT PAS QU'ILS N'ONT PLUS QUATORZE ANS!!! MAIS MOI JE T'AIME, MA SABRINETTE!!!! PS: Sabrina, c'est de l'humour...?????? Je crois.

la limite à 20 km/h concerne les trott de location à Paris uniquement pas nos engins perso. Et c'est plutôt une bonne nouvelle. Il faut savoir que de base les limes filent plutôt à 35km/h que les 25 réglementaires ce qui combiné avec l'attitude je-m’en-foutiste de 80% de leurs utilisateurs est beaucoup trop. au final 15 km/h serait bien pour les toutes les trott de loc.

Mais WTF le gars comment il se la raconte ... il zouk sur sa trott pour rien, vraiment des Zamerik1

Des pneus tout terrain sur une trot n'en font pas pour autant un engin prévu pour. Il y a un sujet sur la Kaabo, mais de ce que j'en ai lu, la fiabilité n'est pas au RDV et c'est pas un billet de 1000. Personnellement je ne ferai jamais de tout terrain avec une trottinette, quelle que soit la marque, elles ont beau avoir un aspect solide, ce n'est que l'apparence, tu finis toujours par casser quelque chose.

Si être ministre consiste juste à copier sur le voisin, je veux bien postuler moi aussi. A l'école c'était répréhensible, adulte c'est autorisé, j'avais rien compris....

Idem pour moi, si c'est appliqué à toutes les trottes ça ne va pas le faire, je ne suis pas forcené de la vitesse mais il ne faut pas exagérer, quand je roule à 15/20km/h c'est sur des chemins en pure promenade en espérant faire une photo de bêtes" sauvages" comme celle ci-dessous par exemple , sur piste à 25 ça me va, 30/35 sur route c'est un minimum je pense !

Tu rêves, nous les français on ne copie de nos voisins que les trucs nazes. On n'avait pas assez de vitesses différentes en circulation, pour occasionner des manoeuvres de dépassement qui sont autant d'occasions de "rencontres". Bientôt, toute la ville sera un "espace de rencontre". Pas forcément le genre de rencontre qui était prévu, mais des rencontres quand même alors arrêtons de chipoter. Si ça passe sous cette forme, pour ma part je roulerai à 20 en attendant que ça évolue vu que je suis souvent sur pistes cyclables. Ca sera toujours mieux que 5 à pied ou que de devoir galérer pour trimballer un vélo sur ma voiture ou dans le bus. Mais ce qui est nul à la base, c'est d'avoir ce palier de 25 qui ne cadre pas avec les zones 30. Et quand ça gênera, je ne manquerai pas de rappeler qui il faut remercier pour ça. La mère Borne, qui n'est pas "born to be alive", car avec les visions d'avenir qu'elle nous offre, elle démontre plutôt avoir déjà un pied dans la tombe... dommage que des personnes qui dormiront paisiblement sous le marbre dans 50 ans décident de questions aussi impactantes pour l'avenir. Enfin bref, même si ce genre d'ineptie passe (et impossible n'est pas français), pour autant la lutte n'est pas terminée. En attendant, vérifiez vos EPI casques et autres. Ca va servir !

Et donc on va avoir des portions d'autoroute à vitesse illimitée, comme les Allemands ? Et puis plein de belles pistes cyclables comme en Belgique ? http://www.eurovelo.com/fr/les-pays/belgique

Ayé ! Ma trott est la.

si c'est fait dès cette après midi et c'est d'ailleurs comme ça au boulot que j'ai appris les mauvaises nouvelles : J'avais répondu à un sondage du groupement de professionnel et j'ai reçu cette après midi un mail sur la limite des 20km/h et leur volonté que nous soutenions le groupement de professionnel. mail de mobilityurban.com dont le message principal est : Je suis d'accord avec ce message et maintenant c'est urgent avec l'été qui approche

@GregouZX3 c'est sur que avec 13ah, nous n'irons pas très loin. On te fera un retour ( @ac/dc ou moi). J'ai fait une charge complète à 100% avec 2h de bonus pour l'équilibrage. J'ai fait 2km (du boulot jusqu'à ma bagnole) : Niveau accélération ca envoi du bois ! Franchement y a une excellente sensation de puissance. Niveau freinage : difficile à dire car les plaquettes (disque ou tambour) ont besoin d'un minimum de rodage mais pour le moment c'est un peu mou. Il faut vraiment serrer les poignées pour freiner. Mais ça ne peut que s'améliorer. Suspension : Aucun rapport avec les vidéos qui trainent sur le net. Ce n'est pas aussi mou. Après 2km difficile d'avoir un avis, mais ça semble confortable. @ac/dc je boucherais bien l'orifice qui traverse le deck pour faire passer le câble du frein arrière (beaucoup de jour autour de la gaine), avec un pistolet à colle pour l'étanchéité (sauf si il n'y a pas de lien avec la batterie). Tu en penses quoi ? Le P7 c'est quoi ? C'est quoi les magnets ?

Ce n'est pas parce qu'ils ne le disent pas que certains ne le font pas. À travers la fédé ou individuellement. Mais c'est vrai qu'il y en a beaucoup qui regardent ça de loin ?

Le seul truc dans toutes cette loi stupide qui aurait pu avoir un réel intérêt...... il passe à côté !!!!! Nos politiques sont en dessous de tout??? Le Monde - L’Assemblée ne rend pas le casque obligatoire à vélo ou à trottinette Selon la ministre des transports, le port du casque est seulement recommandé et chacun prend ses responsabilités. https://www.lemonde.fr/politique/article/2019/06/07/l-assemblee-ne-rend-pas-le-casque-obligatoire-a-velo-ou-a-trottinette_5473167_823448.html je veux également prendre mes responsabilités sur la vitesse et l’adaptater a la situation !!!!!!! A ben non la c’est pas possible!!!! effectivement, il ferait mieux d’arrêter de nous emmerder!!!!!!! ???

Ce qui est étonnant, c'est qu'il n'y a aucune boutique française qui se mobilise... Cela va leur faire drôle à la rentrée....?

À l'écoute des débats : - "... 20 km/h" vitesse max proposée à l'image de ce qui se fait en Belgique ou en Allemagne, que ce soit free floating ou NVEI acheté ... Ça parle aussi de l'âge minimum de 14 ans pour des cyclomoteurs allant jusqu'à 45 km/h... et l'interdiction d'utilisation des NVEI pour la jeune population - "1500€ d'amende pour débridage au-delà de la vitesse maximale de 25 km/h" : j'ai pas entendu parler des vitesses par construction mais bien de débridage, ça se joue à une telle nuance que je m'y perds... Si toute la tenue des débats est de cet acabit, on pourra s'estimer heureux de pouvoir encore circuler après ! Et à 20 à l'heure encore. D'un autre côté, vu la représentation clairsemée au sein de l'hémicycle, je me demande si ça ne simplifie pas les choses... que ce soit en bien, ou en mal de notre point de vue. Est-ce qu'à ce rythme aussi, être autorisé à circuler sur les voies hors agglomération va se concrétiser... ? L'homologation des NVEI >25km/h aussi ? En tout cas, je vais appuyer mes propositions à l'élue de chez moi. Si on est plusieurs à le faire chacun où nous sommes, ce sera pas de trop ...

purée, je croyais être en règle avec ma m365 mais même ça, ça ne va pas aller et comme elle n'a pas d'afficheur, ça va être pratique que respecter tiens ?

Pas moi, les autres oui Ce n'est pas nouveau et typiquement Français, malheureusement ça empire de jour en jour Et oui, Il n'y a pas suffisamment de place pour le stationnement des voitures alors j'imagine le bordel dans pas longtemps 20 c'est de trop, 10/15 c'est déjà vite, surtout à 3 sur une trottinette, vue à la télé hier (je ne sais plus sur quel chaine) Je suis 100% contre le free floating ça mets la pagaille

Je ne suis PAS DU TOUT manifestation en temps normal... Mais voilà peut être une idée ? -> Dans les grandes villes (pour commencer), si tous les wheelers et Trotters roulaient ensemble une demie-journée, et uniquement sur les voies disponibles et autorisées (chaussée, voies de bus autorisees, etc...) à la vitesse autorisée en septembre (25 km/h), ça permettrait aux « non initiés », et à la presse, peut-être, de comprendre la dangerosité de rouler moins vite qu’une bagnole lancée à 50... pour eux comme pour nous... et la presse, peut-être, donc, de relayer l’info... Autre part que sur un forum de passionnés s’entend... Une sorte d’opération escargot qui n’en est pas une puisque nous roulerions tous à 25... (ça va être dur, je sais). Je pense que ça pourrait avoir un fort impact pour le coup... Qui en serait ? Au moins dans l’idée ?

Celle qui me paraît la plus "sauvage", c'est la voie asphaltée en plein milieu des bois Pour revenir à la vitesse, pareil @Christian-91. D'ailleurs qui de nous tous allume à plus de 40-45 dans une configuration urbaine ou autre où n'importe quoi peut arriver ? Déjà, il faut la roue ou trott adéquate Ensuite qu'aucun nid-de-poule, racine ou bosse imperceptible, individu grillant stop, priorité ou feu ne surgisse... Et même à la vitesse de 20 à l'heure, avec tous les aléas qui peuvent arriver, je reste prudemment sur mes gardes. Ce qui ne m'empêche pas ailleurs d'y aller bon train quand les conditions s'y prêtent Résultat aussi du petit coup d'œil sur le site change.org : plus de 2500 signataires à cette heure. C'est déjà pas mal, mais je poursuivrai tout de même ma démarche personnelle en direction de l'élue de ma circonscription... avec toute la conviction dont je suis capable !

Il y a principalement 2 marques de trott tout terrain : Glob3t et Trotrx, en plus c'est des marque française, pour 1000 e, il va falloir tabler sur de l'occasion, ca été mon cas, j'ai payé 1000e ma globe3t E-evo light avec 250 km, mais ce n est pas tres facile a trouver mais c'est de la très très bonne qualité !

Avoir une position de skate sur une trottinette, cela revient cher... Je vais par contre acheter un skate board électrique à 200 € comme on en trouve un partout et lui greffer un manche à balai en guise de guidon. J'aurai la mème chose à un prix plus compétitif... ??

20km/h ou 25kmh c est non ! soit on ce bouge en manif ou ont ferment nos gueules... Envoyé de mon X900+ en utilisant Tapatalk

Ça vient.

Ouuuuuhhh gaffe, celle là a l'air vraiment "sauvage"

Bienvenue et bonne promenade !

Vidéo embarquée d'une participante l'an dernier... Cosmo Wheeleuse en action !

interdire les freeflotting car ils nous pourrissent la vie, le maire de Toulouse l'a déjà fait elle attend quoi hidalgo un mort? je crains l'anarchie à Paris, ils circulent comme des débiles trottoirs ,rue piétonnes, voie de circulation, à 2 à 3 sur une trot la dernière fois sur les champs Élysées j'ai faillit être percuté j'étais à 2 doigts de lui casser la bouche ! ca va très mal finir cette histoire !

Oui tu petes entièrement ta trottinette....??

Bonsoir koto, Je crois qu'il vaudrait mieux utiliser ce type de lien: https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=3782697A697CE56B2BBCFCC6B7E4663D.tplgfr32s_2?idSectionTA=LEGISCTA000006159602&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20190606 Le tien fonctionne parfaitement mais fait référence à la Belgique... C'est loin d'être inintéressant! Ils sont nettement plus évolués que nous sur ce sujet (et dans bien des domaines!) Pour la France, l'article R415-11 pourrait convenir à notre sujet... Sauf que la mention "piéton s'engageant régulièrement dans la traversée d'une chaussée" laisse dubitatif... Que signifie régulièrement pour un juriste français? Ce qu'ils sont chiant de pondre des textes aussi abscons!!! Abs... Abs?!

Tu devrait contacter Ryszard et lui demander si il peut pas faire la reduc. on sait jamais? Je te passe le code en MP?

Je ne suis pas d'accord! Lorsque sur un trottoir large il y a un espace clairement délimité en piste cyclable , je considère que les piétons n'ont rien à faire dans cet espace, sauf à traverser précautionneusement, après avoir vérifié à droite et à gauche qu'aucun cycle n'arrivait!

Toi Fronteix? Hou! Hou!

Montage validé hier. il doit me rester un ou 2 kit Ultra.... (légèrement asymétrique pour mon ascenseur) Thunder

Le troisième j'ajouterais le manque d'autonomie s'il reste sur du 30km ça va exclure les randonneurs, pour ma part je veux pouvoir faire 60/70 km en roulant entre 20 et 30km/h sans me poser de question, donc si pour le même prix ils ajoutent les suspension et une autonomie qui va bien ça pourrait m'intéresser

Vu le prix je dirai heureusement !!!! Elle roule "propre". Les accélérations sont franches, le son des pneus est agréable mais à la moindre imperfection ça vibre sérieusement, dommage. Là, on a déjà quelque chose d'un peu plus concret que les "dires" dithyrambiques d'un commercial 2.0, n'est-ce pas@Urban360???? Elle a pas mal de points positifs et surtout deux négatifs : le prix et les suspensions manquantes. Pour les parisiens, il faudra éviter le pont en direction de la rue de Rivoli ! En grande intelligence, trottoirs et chaussée refaits à neuf. Trottoirs larges et lisses, chaussée, dont la piste cyclable en pavé !!!!! Je ne comprenais pas pourquoi les vélos et trotts passaient sur les trottoirs!!! Arrivé de l'autre côté, j'ai compris!!! J'ai les dents qui claquent encore !!!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Bonsoir Getdown, a l origine mon choix s était porté sur une kaabo warrior pour l efficacité de ses suspentions, car je projetais, et c est toujours le cas, de rouler sur des chemins, en foret, du tout terrain en quelque sorte. La kaabo dépassait mon budget, puis j ais découvert la k3 avec sa fourche robuste et son amortissement de bien meilleur facture que la t113 ou St 2060. Il n en fallait pas davantage...

La roue perd une immense partie de sa maniabilité avec les pads ... Rien ne doit entrer en contact avec la coque, ni pieds, ni mollets, ni genoux, nada C'est ce qui fait sa spécificité et ce qui donne avec sa puissance, l'impression d'être sur un tapis volant encore plus que d'être sur une roue. Mais bien sûr, tu peux essayer ...

Je l ai testé uniquement en mode 3 en alternant éco/turbo dual /single. En éco et single les accélérations sont tres douces et la vitesse tres limitée. Mode turbo toujours en single, les accélérations sont plus vives mais toujours soft. La vitesse atteinte est de l ordre de 50km/h. En turbo et dual, l accélération est tres tonique, c est tres pechu, sur gouron sec, la roue avant patine un peu au démarrage. sensation ennivrente... Je n ais pas cherché de vitesse de pointe, la roue avant se mettant a pas mal vibrer a partir d une certaine allure. J ais depuis descendue la pression de gonflage de cette derniere mais n ai pas eu l occasion de tester a nouveau. En effet, la touche dual refuse désormais de s enclencher et reste donc en mode single. Le vendeur a déja prévu l envoi de la piece incriminée. Déception concernant le LCD, en exterieur il nest pas assez lumineux et devient quasi illisible. Aucun réglage de la luminosité n existe! La puissance du freinage est bluffant, particulierement a l avant. Le diametre des plaquettes (elles sont rondes) étant de petit diametre, je vais en commander de nouvelles, car leur usure risque d etre rapide. Le guidon est reglable en hauteur et inclinaison, ce qui est fort agréable. En tout terrain, l amortisseur arriere, qui n en porte que le nom puisque ce n est qu un ressort, claque beaucoup et reste inconfortable. Je vais le changer au plus vite. Voici donc mes premieres impressions pour cette premiere sortie. A suivre si certains d entre vous désirent plus d infos ou s interrogent.

??? tuto 31: mal aux pieds! ???

Parler à Sabrina? Une seule phrase me viens à l'esprit et c'est signé Audiard "je ne parle pas aux cons, ça les instruit!!"

Citation du lien au dessus J'ai lu 3 fois pour être sur de bien lire, la pauvre vielle, en réagissant comme ça elle montre bien qu'elle est très rétrograde (du dictionnaire : Qui reste attaché aux valeurs du passé, qui est opposé au progrès : Idées rétrogrades.), au cas ou elle lis ce post. Le journal n'est pas mieux en publiant cet article Chère Sabrina, tu as écrit entre autres Alors sache que même à 72 ans mon engin n'est pas toujours replié,

La 16S intègre absolument toutes les options attendues d'une roue moderne. Le coupe-circuit est bien là, sous la poignée, c'est l'interrupteur principal : il est judicieusement situé au niveau de l'index si tu es droitier et du pouce si tu es gaucher. Il faut exactement deux secondes pour l'activer. edit : au risque de déterrer une comparaison V8/16S, il me semble que la V8 n'a pas de feu stop ni de phare intelligent et à ce titre me semble moins bien pourvue que la 16S en termes d'accessoires. Enfin en termes de puissance tout a déjà été dit sur ce topic.

Moi je vous aurai bien dis d'attendre, mais en même temps, il faut bien que des personne la commande pour avoir des retour dessus, donc merci de l'avoir commandé les gars ceux qui ont déjà une trott vous pouvez patienter tranquille, c'est ceux qui ont rien a se mettre sous le pied pour qui c'est le plus dur préparez vous une bonne paire de gant/écharpe/casque/bonnet en attendant ca va cailler !!! et des chaines au cas ou sait-on jamais ? bon courage les amis

Moi je ne regrette pas, j'aurais pu prendre prendre une dt3 voir la Thunder , j'ai préféré m'embarquer dans la galère collective du paiement en totalité avant la future livraison en retard d'une trott de 20kg et 3600w ? Dans tous les cas, comme c'est le concours de turlute, j'en profite également pour remercier @Jeff08 pour le bon plan qu'il a partagé ?