King Size

Le Firesak est un produit très intéressant qui semble en soi suffisamment "étanche" : https://firesak.com Par ailleurs avec un gel de silice qui change de couleur avec sa saturation, pourquoi pas. De toutes façons le balcon ne risque rien d'essayer.

Fichtre! Une exposition d'une S18 aux variations de températures nocturnes... Sans vouloir être trop enflammé sur les dangers, je ne sous-estimerais pas le côté vraiment malicieux du point de rosée, surtout à répétition.

Si... Y'en a aussi.

Il semble que les allemands aient trouvé leur Hirsute : Il s'appelle Alexander Segmüller et il est vraiment balèze!

Elle bipe dès que tu la bouges et il y a marqué "illégal device" sur l'application? Il y a aussi un verrou KS : Elle doit être enregistrée par la maison mère comme "légale" selon leur point de vue.

Effectivement... Vu sous cet angle la S laisse entrevoir une possibilité de la tenir juste avec les dents, pour ceux qui ont une mâchoire d'acier. Mais avec une main...sûrement pas. Ou alors il faut redéfinir le sens du mot "ergonomie" par son opposé.

La D307 recèle encore d'autres trésors d'ingénierie des "Ponts et chaussées". Par exemple cette voie cyclable à double sens qui commence au carrefour de Bailly avec la D7 pour rejoindre la D307 en direction de Rocquencourt... Passé le pont de l'autoroute ce sens de la voie cyclable s'arrête net et l'autre emprunte le bord de la chaussée à double voie. Moralité : Soit prendre la "voie cyclable" à contresens en bord d'une double voie à 90 km/h... Soit traverser une 4 voies avec muret central juste en limite de la zone sombre d'un pont autoroutier... Sois continuer sur un vague trottoir pour piéton en espérant des jours meilleurs : J'ai opté pour la troisième solution pour rester en vie. Il y en avait peut-être une quatrième avec un sentier de terre longeant une clôture du Centre Technique des Pompiers de Paris mais je ne le parierais pas. 🤔

Ah oui! Je me souviens d'avoir visionné ta vidéo : La personne traverse juste après le passage de 2 cyclistes et 2 trottinettes ce qui l'a rend quasiment indétectable : C'est juste un coup de pas d'bol et de frayeur réciproque.

Pour l'Ontario c'est pas gagné : 24 km/h et pas d'wheel? Caribou! "Ils n'y vont que d'une fesse".

Quel genre d'accident? Une chute en solitaire ou bien un accrochage avec un pignouf? Il faudra que l'on se fasse une balade en roues suspendues dans le parc de la Courneuve un de ces quatre, histoire de retrouver la banane.

Salut @La Bidouille, Sois le bienvenu sur le forum.

Petite virée d'une quarantaine de kilomètres pour sortir ma V11. Je vous conseille le parc de la Courneuve en cette fin d'août. C'est un vrai bonheur avec très peu de monde dans ses allées et chemins de terre et une ambiance méditerranéenne aux portes de Paname : Bon, ensuite je suis rentré par Paris intra-boloss pour me rappeler à quel point le conducteur parisien est c... C'est ma petite piqûre de rappel à moi.

À titre d'information, n'allez pas sur la voie sur berge rive droite à Paris au moment de Paris Plage : Ça ne sent pas bon! En fait...ça va sentir la marée sur la chaussée!

Voici les 2 cartes de ports de charge (V1 et V2) : Et la source : https://forum.electricunicycle.org/topic/26527-begode-master-134v-2400wh-suspension/page/49/

Un clou chasse l'autre... Voilà que Wrong Way pense maintenant que la Hero a trouvé son maître : Mais il l'aime bien quand même!

Normalement il y en a 2 côte à côte sur la carte-mère mais comme le dit judicieusement @Kokorun les faire tomber semble peu probable. Il semble plutôt que ce soit celui livré en rab avec la roue et qui doit normalement traîner au fond d'un sachet.

Certe et je m'en excuse. C'est juste que j'ai un ordinateur tout pourri avec un débit de misère et que je ne peux pas visualiser une vidéo qui n'est pas sur YT et dont je dois télécharger la totalité avant de pouvoir la voir s'animer sous mes yeux ébaubis. Mais je l'ferai plus c'est promis...jusqu'à la prochaine fois.

Tu peux en trouver facilement sur AliBazar : https://fr.aliexpress.com/item/1005003985733431.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.76e31f19h9zjjm&algo_pvid=ed7e7a6f-bfcf-4d86-b9da-419bb517d4e4&algo_exp_id=ed7e7a6f-bfcf-4d86-b9da-419bb517d4e4-38&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000027645425194"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!30.0!30.0!!!!!%402100bb4c16613509722427454e445b!12000027645425194!sea&curPageLogUid=WR5CbvzlXWS0 Comme ça tu peux préparer la remise en état pendant que tu finis les vieux.

Salut @ImhOt3p, Sois le bienvenu sur le forum et sur ta V8F. Et comme je ne résiste jamais à une petite plaisanterie amicale : Et la famille, ça va? https://www.youtube.com/watch?v=hQxpmftBj6I Surtout si c'est toi qui me tends la perche.

Tu plaisantes là. Tu as déjà toutes les bases pour ce qui est de l'équilibre. Il te manque juste un peu de pratique.

Et pour finir un problème de charge de Da's Shorts sur sa Sherman Max : Bah! On ne peut pas tout mettre non plus uniquement sur le dos de la S22... C'était juste une blague. Détendez-vous les gars!!!

Sans doute. On peut déjà prédire que ce trolley sera une sombre daube : Retenir 40 kg avec une pièce de métal un peu large entre l'index et le majeur ou le majeur et l'annulaire... Beurk!

Et là quelques images de synthèse de la bestiole : (Vidéo supprimée pour redondance) J'ai pas trop compris pourquoi elle avait un loquet de blocage de bande de mitrailleuse façon AA52... Bah! Après tout le tube de la mitrailleuse est peut-être en option sur cette Sherman.

Ici on peut la voir évoluer : Avant d'attendre le prochain batch.

C'est que tu es en train de franchir le mur de la LOM... Ça provoque des turbulences en haut lieu.