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  • Messages

    • Quelle roue et quel fun ! Aucun regret
    • Mais pourquoi débrider ? On est si bien à 25, à contempler le paysage... Après si tu insiste, y'a t'il une câblage qui fait une boucle en sortie de contrôleur ?   
    • D'après la vidéo précédente d'Adam, il s'attend à une mise à jour logicielle par rapport au chargement de la batterie, il conseille d'ailleurs d'arrêter le chargement lorsque le chargeur fait son truc bizarre rouge vert pendant un moment en fin de charge. J'ai vu que pidzoom avait sorti le ce200 qui a les embouts pour la lynx les gx20-5, je leur ai envoyé un mail savoir s'il était compatible avec la lynx
    • Il me semble que pour faire les mises à jour,il faut la mettre sur la béquille. Si on enlève la béquille il faut la maintenir à 45° pour les maj, non?
    • incliné vers l'avant à -1.0 pour moi  Comme le dit @Arbalestvérifie la calibration
    • La 16x a une bonne autonomie pourtant, non ?
    • L'autonomie n'a jamais été leur fort chez kingsong. Qui n'empêche que cette roue sera très agréable à rouler sans trop peu de doute.   
    • C'est quoi les risques de frottements avec la béquille ? Actuellement je ne descend pas les trottoirs si ils sont très haut de peur que cela touche la béquille et que je finisse par terre. Possible  ou ça va juste frotter??  Pour l'inclinaison, si allumé et que tu as l'impression qu'elle soit incliné, vérifie juste avec un niveau à bulle. La béquille n'a pas d'impact avec son poids.  Si la roue est pas super bien calibré, même à 0 la roue ne sera pas droite.  Moi j'ai du recalibrer au déballage parceque cela se voyait, et je le sentais en tournant (la roue tiltait pas mal) 
    • Et bien même si j'ai été moins actif sur le forum toujours un méga kiff cette Lynx. Seul vraie problème de cette roue pour moi, cette putain de béquille en plus de frotter de temps en temps, elle m'a défoncé les tibias plus d'une fois, et çe en la manipulant avec le trollet 😂. Par contre ma roue est soit disant à 0° d'inclinaison, mais je ne sais pas pour vous j'ai vraiment l'impression qu'elle tire un peu sur l'arrière, même à l'arrêt.  Selon vous c'est juste dû au poids de la béquille ?  Certains ont tenté de l'incliner d'un ou deux % vers l'avant ? 
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