Les lois et assurances
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Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public) 1 2 3 4 150
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Modification du Code de la Route : Extension des règles applicables par les panonceaux M12 aux EDPM 1 2 3
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Messages
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Tu a spécifiquement utilisé le mot « jamais », les mots ont un sens. J’ai eut la courtoisie de te donner une raison de ne pas savoir mieux en disant que peut être « tu n’était peut être pas la », plus tôt que de te rentrer dans le lard en t’accusant de raconter des salades ou d’être ignare. Tu aurais pu laisser ça la à défaut de reconnaître ton tort; mais non, il fallait que tu t’enfonce en insistant à coup de mauvaise foie. Ton commentaire était techniquement faux, et tu devrais réviser ta prétention à ne pas pouvoir te tromper. C’est aussi un manque de tact et de respect que de déformer tes propres propos pour jouer au dernier mot. -
J'étais pas spécialement inquiet, plutôt curieux en fait. Pour la KS s16/s16pro j'avais l'impression que le magasin avait été plutôt fair-play avec des prix proches de ceux annoncé par KS lors de la commercialisation de la machine. J'étais donc curieus de savoir si la tendance aller suivre pour ce modèle (d'une marque concurrente certes) la aussi. Pas vraiment le cas j'ai l'impression donc je passerai mon tour. -
Dans une boutique type Gyroroueshop ou Eroue. Leurs SAV est exemplaires. -
tu te bases sur quoi pour expliquer ça ? les 50S sag et chauffent moins que des 50E ou M50LT mais ne font pas tout et ne sont absolument pas au niveau des vraies cellules haute décharges. je vous partage mes tests, libre a vous de les analyser. on peut en déduire la sag par la température de fin du test et la différence de Wh a faible et fort courant -
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L'équilibrage sur la lynx se fait uniquement via l'action du chargeur qui s'allume et s'éteint, ou est ce qu'il y a quelques chose au niveau de la roue en elle même ? En descendant la tension du chargeur, j'ai toujours cette phase qui s'active pour le chargeur. -
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Il faut quand même reconnaître que le chargeur LPK de la Lynx est "spécial". Tout d'abord il fait un raffut d'enfer et ensuite lorsque les loupiotes du chargeur alternent rouge/vert le ventilo se met soudain à s'arrêter/redémarrer : On a l'impression d'entendre une vieille éolienne de western dans le lointain... Crouiiic...Crouiiiic... Crouiiic.... -
Ravi d'apprendre que tu n'ai rien eu de cassé sinon je confirme que cet engin est in-cre-vable vu dans l'état lamentable lorsque je l'ai acheté d'occasion et retapé ensuite. -
Malheureusement fallait bien que ça arrive ... J'ai été percuté par une voiture avec ma S18 😬... Pour le coup autant l'automobiliste que moi étions clairement en tord tout les deux. De mon côté miraculeusement je n'ai absolument rien, j'ai juste eu mal a la fesse deux jours. Et là S18 baaaa elle a pris bien cher, pas la première fois pour elle, elle a déjà subit beaucoup de cascades la pauvre,mais même si elle a clairement perdu de sa beauté, elle reste néanmoins toujours fonctionnelle! À tout niveau d'ailleurs (même si le trolley est clairement de plus en plus dure à utiliser xD) et la suspension elle n'existe quasi plus xD. Comme quoi même si cette S18 a eu pas mal de défaut ça reste quand même de la bonne cam! Reste juste à voir si les batteries seront toujours connectées dans quelques semaines.
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