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Par volavoile, le 27 août 201610 a
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le 28 août 201610 a
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Choix d'une roue plus puissante

Dans l'Aveyron, pas croisé de roues pour l'instant.

Par NaejEdualc, · Posté(e) il y a 24 minutes24 min
Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)

Hello,
Ton IRC SN26 en lien est un 90/90-12. Ca monte sans modif et sans froter sur l'extreme ?
Tu es content de son comportement ?

Par Mig6r, · Posté(e) il y a 28 minutes28 min
Choix d'une roue plus puissante

Magnifique cette Lynx s. Débride l'alerte des 25kmf via appli leaperkim ou eucworld ou directement via les touches. Tu en fais dans quel coin du offroad ?

Par youyouroue, · Posté(e) il y a 50 minutes50 min
Choix d'une roue plus puissante

Salut tout le monde,
Bon, pas de réponse pour les protections de pédales, je suppose que personne n'en a installé ou que çà n'existe pas. Je me sens bien de les modéliser en 3D mais je ne vois pas de solution pour les fixer pour l'instant.
Sinon j'ai enfin reçu mes velcros de chez Grizzla, çà a un peu traîné mais çà m'a donné le temps de fabriquer mes pads DIY et de modéliser et imprimer quelques protections pour les poignées de le LYNX.
Première sortie hors piste sous la pluie, je ne pouvais pas attendre. Ce qui m'a valu deux ou trois petite gamelles dues aux glissades sur racines apparentes trempées, et m'a permis aussi de tester les protections imprimées.
Premiers constats vs la S22:
cette LYNX S est un monstre, là ou la S22 peinait à m'emmener, côtes défoncées et ravinées elle passe sans s'en apercevoir.
Les démarrages en côte ne sont qu'une formalité, il faut dire que je me suis bien entraîné avec la S22. On monte sur la roue, on se penche et c'est parti.
Stabilité moindre, les pédales en positions hautes et mon manque d'habitude avec cette roue sont surement la cause. La hauteur de pédales de la S22 correspond à la position basse de la LYNX, je laisse encore en position haute pour quelques sortie histoire de voir si je m'y fait ou si je les descend.
Elle se met a sonner dés 25km/h, pénible, çà fait peur aux écureuils. J'ai vu que çà peut se régler.
Constat sur les protections imprimées: cette sortie m'a servie de banc d'essai. PETG pas glop, çà a cassé dés la première sortie et pourtant rien de plus qu'un couché de roue sur une racine. Trop cassant comme plastique, je vais les refaire en TPU pour tester.

Par NaejEdualc, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Escroquerie de gyroworld-france

N'ACHETER RIEN CHEZ CE VENDEUR OU MEME EN LIEN AVEC KIREST CES DU GRAND SCAM ! je vais essayer d'amenez toute leurs société etc au tribunal mais c'est une grand arnaque, toute les magasin revendeur de Kirest dont et surtout gyroworld sont une arnaque geante, au max vous recevrait peut etre votre scooter ( avec une batterie bcp moin puissante, pas de facture etc ) 3 ans quil me font tourner en rond comme un pigeon dans mon cas... il on même plus de numéro, ne reponde plus, si vous avez dailleur un endroit ou les pleinte sont regrouper j'aimerai en être de la partie je vais pas les laisser s'en tirer comme ca c'est enfoiré !

Par WALABOK, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Leaperkim LYNX 151.2V

La Lynx est tout aussi stable sur cette béquille rétractable tout comme pour celle de la patton-s . 👍

Par Thy-B, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Lunettes avec rétro

Je possède ces lunettes avec rétro depuis plusieurs années utilisables seulement avec un casque “vélo” .
Il suffit de tourner légèrement la tête pour “ tout voir” derrière soit . Le rétroviseur est petit mais on s’y habitue tout comme avec mon rétroviseur posé sur mon casque intégral .
Pas de souci.😀

Par Thy-B, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Leaperkim LYNX 151.2V

Upgrade de la béquille d'origine
Hello
On est quelques-uns (voire nombreux ?) à avoir viré complètement la béquille d'origine de la Lynx OG, qui détruit les jambes en cas de chute et notamment en offroad. Il était possible de la poser "sur" la poignée avant via protection Grizzla, bref ça m'allait mais j'avais toujours peur d'une faiblesse structurelle, évoquée par certains sur "les réseaux". @misc m'avait répondu sur cette inquiétude en Nov2025 avec un raisonnement très convainquant sur l'inutilité de cette béquille au niveau structurel ... mais je suis d'un naturel inquiet et trouvais cette béquille d'origine bien lourde pour sa fonction première.
Je guettais donc les propositions achetables sur le marché hors impression 3D soi-même. Depuis 2 mois (et je crois que les WheelersPro l'ont évoqué sur Facebook), il y a ça qui est sorti, en rupture de stock chez NextGenMobility qui semblaient les seuls vendeurs, et en fait non : https://fr.aliexpress.com/item/1005012482247950.html?gatewayAdapt=glo2fra
Acheté, installé en utilisant la tige et les vis de la béquille d'origine, et approuvé pour poser la roue correctement et ne pas de se faire défoncer les gambettes, => voir photos. Mais il faut avouer que c'est léger comme tout, ce qui a un avantage (légèreté et fonctionnalité) mais un inconvénient ... ce n'est certainement pas plus utile structurellement.
J'ai une roue que je peux poser des 2 côtés au lieu d'un seul et 130€ en moins, allez je suis content quand même

Par youyouroue, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
Nouvelle Roue Inmotion X1

Quand je vois ça, je me dis que les pédales sont vaaachement hautes, nettement au-dessus de l'axe.
OK, je sais ce qu'est le sag, mais justement, quand on monte dessus, il n'y en a pas (encore).
Bientôt il faudra un tabouret pour grimper sur ces bouzines...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Remplacement cellules batterie Inmotion V5+

J'ai reçu le nickel pour les soudures (merci OzMek !), mais pas de bol mon spot welder est endommagé : il est fondu sur le côté, ça fait un trou. Probablement quelqu'un qui l'a renvoyé ...
Bref, je ne préfère pas prendre de risques, je le renvoie pour un échange. Donc les soudures la semaine prochaine.

Par Zabe, · Posté(e) il y a 11 heures11 h

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