Bob la Bricole
Bricolage, personnalisations, améliorations.
347 sujets dans ce forum
-
- 122 réponses
- 23.6 k vues
-
- 82 réponses
- 18.4 k vues
-
- 80 réponses
- 9.7 k vues
-
- 72 réponses
- 25.9 k vues
-
- 54 réponses
- 4.1 k vues
-
- 54 réponses
- 6.1 k vues
-
- 54 réponses
- 8.3 k vues
-
- 52 réponses
- 25.3 k vues
-
- 51 réponses
- 6.5 k vues
-
- 49 réponses
- 7 k vues
-
- 49 réponses
- 3.5 k vues
-
- 46 réponses
- 7.7 k vues
-
- 43 réponses
- 7.3 k vues
-
- 42 réponses
- 16.3 k vues
-
- 41 réponses
- 19.7 k vues
-
- 40 réponses
- 8.3 k vues
-
- 37 réponses
- 4.4 k vues
-
- 33 réponses
- 8.4 k vues
-
- 32 réponses
- 9 k vues
-
- 31 réponses
- 3.1 k vues
-
- 30 réponses
- 5.2 k vues
-
- 29 réponses
- 1.2 k vues
-
- 29 réponses
- 4.2 k vues
-
- 29 réponses
- 4 k vues
-
- 28 réponses
- 4.7 k vues
-
Qui est en ligne 8 membres, 0 anonyme, 102 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
Top! Tu as réussi à le trouver à quel endroit? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Elle a un très bon couple, mais du 20" c'est plus sportif à envoyer. De 0 à 20 je trouve ça moins "instantané" que la Patton, après ça va très vite on sent vraiment la puissance de la bête 😁. -
Avec tout ça, comme la S19, on ne sait toujours pas si c'est une bonne roue la S16 Pro. -
Après, la Begode T3 aurait une note catastrophique avec la notation de BSS, pourtant, le titre de la vidéo à l'époque : "BEGODE T3 la REINE des VILLES reste solidement sur son TRÔNE !!!" Et vous parle même pas du titre pour l'EX30 ou des vidéos de WW sur la RS19/EX.n où l'on discernerait des grosseurs avec un moule-bite 😁 Les roues qui sortent maintenant me font penser à des placebos -
Non je te rassure il a pas roulé 5 min avec. Ils se sont prêtés échangés leurs roues le temps de faire ensemble un vrai ride ; d'ailleurs BSS connaissait déjà la T4 vu qu'il l'avait testée. Très rapidement après être remonté sur la T4, il a senti la différence avec la S16. Après BSS est représentant France MyEwheel. Tu peux le contacter si tu veux. -
Ta peut-être bien raison. A voir la robustesse à la longue. J'ai beaucoup de mal avec kingsong. -
Franchement c est relatif a chacun ,les algorithme de roulage sont bon maintenant sur presque toutes les machine ,apres ca dépendra du poid,taille de chacun et des réglages personnalisé.Aussi s il a fait 800km sur une s16 et quelqun lui prête un t4 5 minutes avec aucun reglage personnalisé bien a lui, forcément que la comparaison est biaisé. En plus le pneu fait beaucoup sur l avis général,il faudrait comparer avec le même pneu iu au moins le même style de pneu Apres peut etre je me trompe mais je doute. Moi quand je sur ma master et que mon frère me prête 5 min sa t4 ,je la trouve comme une master mais en beaucoup plus maniable et légère. -
Et la S16 / S16 pro ? Elle fait presque 10kg de moins que la V14 -
Je me suis commandé le SHINKO 241, je verrai ce qu'il donne quand je l'aurai -
J'aime bien rouler sur des bandes de roulement en beton de 15 cm de large. Sur 10m/20 m. Un exercice pas si simple que ça. Surtout quand on y ajoute de la vitesse. La descente des escaliers c'est bof bof en V11. La roue et très limité dans pas mal de situations. Par contre, juste pour faire de la route, elle fais très bien le taff. Faudra que j'essaie la V14 pour la comparer à l'extrême à l'occasion.
-