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  • Messages

    • Pour le reste c'est Lynx  
    • Le pain seulement avec la S16 ? pour le reste... 😅
    • Vraiment décevant avec des 50S je m'attendais à mieux  et l'autonomie qui baisse plus vite après 50% c'est chiant aussi, je suis mal habitué avec Leaperkim je pense, ça va que ma femme est légère elle ne devrait pas être trop impactée mais je ferai attention en allant cherchant le pain avec  
    • Les log EUC WORLD sont normalement enregistrés, heureusement par contre on peut aussi activer l'option ne pas remettre à zéro les informations de parcours à la déconnection de la roue.
    • J'ai finalement eu pas mal de chance en délai avec ma S16 pro. Faut tout le temps lancer les application EUC pour récupérer les infos des trajets ? Pas de stockage statistique des trajets que l'on peut récupérer après ?  Sinon à 35% avec du vent sur route dégradée Tilt back à 42 km/h. En fait c'est vraiment lié à la puissance demandée. Je n'ai pas de casque intégral mais je peux comprendre qu'on entende pas le bruit. Mais normalement ça Tilt et après les pédales se relèvent non ? Je pose la question car j'ai pas envie d'essayer 😅 Je fais que des petits trajets rapide, pas évident de se rendre compte de l'autonomie. Par contre arrivé à 50% le pourcentage baisse très rapidement. 
    • Lynx à l'état sauvage, par Wrong Way :  
    • Il y a ceci chez Smolt & Co mais je ne sais pas ce que ça vaut : https://www.smoltandco.com/page/tutoriels.php
    • Bien ce qu'il me semblait .. Raphaël (BSS) m'a annoncé les mêmes délais pour mêmes causes chez MyEwheel et ma Lynx a eu un mis de retard à cause de ça egalement. Ma S16 Pro arrivera en juin les délais étant également plus long mais j'étais prévenu
    • Oui malheureusement c'est bien ça 😢  Je les ai rappelé et ils m'ont dit la même chose...
    • Alors c'est bizarre car je viens d'aller à Mobility Urban Toulouse, et ils m'ont dit que les S16 normales devraient arriver sous peu mais que ça risque d'être fin mai début juin pour les S16 PRO à cause de problèmes au canal de Suez... Bref affaire à suivre.
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