Les Gyroroues / Monocycles Electriques
L'univers des "wheels"
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Qui est en ligne 8 membres, 1 anonyme, 99 invités (Afficher la liste complète)
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Messages
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Bonjour non il est vendu 15€, merci de votre compréhension. -
Je n’ai pas « absolument » besoin de tubeless, mais si la possibilité est là je préférais oui. Avantages: C’est plus facile pour changer un pneu (pas de chambre à air à crever) Une crevaison se répare en quelques minutes sans démontage (avec un bouche trou) Pas de risque de valve arrachée par glissement du pneu. Pas de crevaison par pincement de la chambre à air en roulant sous gonflé. Les gens qui ont de grands chiffres (ewheels) voient statistiquement moins de crevaisons en tubeless.
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Perso je ne comprends pas cette envie soudaine de passer absolument en tubeless, Je fais du tout chemin depuis mnt 6 ans et en vérifiant ma pression 2-3 fois par mois je n'ai jamais eu de crevaison ou quoi et je trouve que ça marche super bien en chambre a air. Donnez moi vos arguments peut être que je comprendrais mieux cette envie soudaine de tubeless. -
Bonjour je vous l'achète à 10 euros. Si ça vous interesse nous pouvons discuter via sms 07.68.21.22.06 mon numero.
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Baisse de prix à 15€ le pneu cross de la Patton S.
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(Baisse de prix à 25€ le H626 en 16x3)
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Salut @Ippo Glouton et bienvenue sur le forum. Donc tu chercheras une roue rapide et puissante pour faire ton trajet, mais toutefois pas trop lourde pour ne pas être une gêne dans les transports... 🤔 On en est tous là. Mais dans un premier temps il y a le passage obligé par l'apprentissage. Comment as-tu prévu de franchir cette étape ? Je te demande ça parce que, comme tout nouvel arrivant, tu as "la trace" sur toi qui t'empêche d'accéder aux petites annonces et MP avant ton onzième message. Sois donc bavard. -
Par Ippo Glouton · Posté(e)
Je me suis mal exprimé. J'ai 19km pour aller au boulot (et 20km retour). Je peux le faire en ville avec quasiment la moitié du trajet sur piste cyclable. Rien ne m'empêche aussi de faire un bout en transport en commun si besoin. En ce qui concerne le trajet de 29 km c'est seulement de l'occasionnel. 20km pour la gare SNCF à Paris, puis 2h de train et enfin 29km pour arriver à destination. Oui tu as raison. C'est une route praticable que j'ai déjà fait à pied et en vélo. En bonus, elle longe une partie de la côte Normande. -
A part que tu n'ai pas le droit de rouler sur les routes de plus de 50km/h, ca peut très bien se faire. La campagne c'est vraiment pas le même kilomètre mental qu'en ville. Les routes a forte circulation c'est pas très agréable, mais OP saura ça depuis sa pratique du vélo. C'est un peut loin mais avec une bonne roue suspendue tu peut rouler relativement vite et comfortable.
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Pardon, j'ai réalisé le montage sous la pédale en nid d'abeille, ben, ça marche pas... le flux d'air n'est pas assez conséquent
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