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InMotion

V3 / V5 / V5+ / V5F / V8 / V10 / V11

949 sujets dans ce forum

  1. Inmotion V11 1 2 3 4 283

    Par Fabien Wheel,
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  2. Inmotion V10/V10F 1 2 3 4 126

    Par Stanor,   
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  3. Inmotion Challenger V13 1 2 3 4 102

    Par elric,
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    • 435.8 k vues

  4. Inmotion ADVENTURE 1 2 3 4 84

    Par elric,
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  5. V8 1 2 3 4 71

    Par Philippe,
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    • LGT2
    • LGT2

  6. Inmotion v12 1 2 3 4 59

    Par APLUfr,
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  7. Inmotion V12 HT (Hight Torque version) 1 2 3 4 45

    Par Fabien Wheel,
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  8. Inmotion V8F 1 2 3 4 33

    Par Alxx,
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  9. InMotion V[emoji2[emoji2391]9[emoji2[emoji2391]9[emoji2[emoji2391]9[emoji2391]]]] 1 2 3 4 19

    Par RValiasRV,
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  10. Coupures Inmotion V12 1 2 3 4 17

    Par K-FirM-6_6-,
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  11. Inmotion V11Y 1 2 3 4 14

    Par elric,
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  12. V11 - Pneu 1 2 3 4 14

    Par elric,
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  13. V8 bruit avant arrière 1 2 3 4 10

    Par Menelage,
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  14. Coupure V8 sans raison 1 2 3 4 8

    Par Giccat1,   
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  15. Coupure V8 et vol plané sévère..... :-( 1 2 3 4 8

    Par alricha,
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  16. Application inmotion et firmware V8 1 2 3 4 8

    Par doubleH,   
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  17. Mes sorties avec la gyroroue InMotion V10F, avis et ressenti 1 2 3 4 8

    Par engelek,   
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  18. V5F / V5F+ 1 2 3 4 7

    Par Major,
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    • Llu
    • Llu

  19. V11 - Roulements grippés... Encore !! 1 2 3 4 7

    Par Yotraxx,
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  20. V8F - Roue qui s'emballe et "Please repair" 1 2 3 4 7

    Par Hatoms,
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  21. Réalisation Batterie externe V8 1 2 3 4 7

    Par Niavlys,   
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  22. Coques de remplacement V8 1 2 3 4 7

    Par tzaro,
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  23. V8 : Problème de Son et de Led 1 2 3 4 6

    Par inogonzo,
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  24. Livre de bord V10F 1 2 3 4 6

    Par Lamiskana,   
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  25. Pas d'application pour les roues chinoises 1 2 3 4 6

    Par INMOTION France / Belgique,   
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  • Messages

    • King Size
      Les Pads

      Par King Size · Posté(e)

      Démonstration des Grizzla SYNC par Wrong Way :  
    • adri75
      Vend tesla V2 1875k

      Par adri75 · Posté(e)

      l'idée est de sonoriser une salle de sport de 90m² environ avec entre 10 et  30 personnes en simultanné
    • King Size
      Comportements dangereux

      Par King Size · Posté(e)

      Bonne nouvelle!!! Tous les banlieusards sont rentrés de vacances et ils sont en pleine forme! J'ai eu droit à pas moins de 3 refus de priorité de voitures qui redémarrent à un stop juste quand je m'apprête à franchir le carrefour "protégé" et comme les conducteurs/trices me découvrent au dernier moment ils stoppent au beau milieu de ma voie. Ça plus les piétons au téléphone qui s'engagent n'importe où sans regarder, les voitures en stationnement qui déboîtent sans même un clignotant...  Mais je ne me plains pas : Cela fait partie de mon jeu d'anticiper les toutes conneries des autres usagers.  J'espère seulement qu'ils feront de même lorsque j'aurai le malheur de faire une connerie à mon tour... 
    • King Size
      LeaperKim Oryx - 176.4V - 4700Wh - 22"- 90mm susp.

      Par King Size · Posté(e)

      Test d'autonomie de l'Oryx comparée à la Master Pro : La Panther ayant déclaré forfait vers le troisième arrêt de comparaison. Il semble que la Master Pro détienne encore le record  d'autonomie comparée...mais un test avec un pneu street sur l'Oryx se profile.  HS : C'est la première fois que je teste une vitesse de défilement de vidéo avec un facteur de 1,5 : C'est encore audible. 
    • Frifrilaw7
      InMotion P6

      Par Frifrilaw7 · Posté(e)

      je pense q'en valeur commerciale ,elle atteindra 8000w en nominale et en inflation; commerciale 30a 35kw en crête de puissance,  pour atteindre  les 150 km/h..............sachant que les constructeurs aiment bien, mettre un peu de creme ca valorise le gateau ! d'ailleurs sur leur pc je me suis attardé sur la courbe de puissance et si je dis pas de bêtises la P6 dépasse les 25a 30kw! ce qui est énorme 😵 ,ce sont des valeurs ahurissantes, ( entre 11et 14ch  ..... en pics de power 45 a 48 ch )  .......... un poids aux alentours des 55kgsa 58kgs ( gros moteur en vue) avec un bruit de malade une fusée!🤯💨, protections obligatoires, et casque intégrale requit!  
    • misc
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par misc · Posté(e)

      Salut, depuis la mise à jour de leur application ça peut être fait là, ce qui est bien plus simple. Le réglage se trouve vers la fin de la liste. Les réglages c’est vraiment les goûts et les couleurs, perso j’utilise 0% dureté de pédales, 100% assistance = bien mou.
    • Fabrice Lacerda
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par Fabrice Lacerda · Posté(e)

      Bonjour à tous 👋 Je possède une LeaperKim Lynx 50S et je cherche à activer / régler l’assistance (Power Assist ou mode Rho/Tho Ra). J’ai lu que cela se faisait via le paramétrage Rho en appuyant plusieurs fois jusqu’à changer le % d’assistance, mais je ne suis pas certain de la bonne méthode avec mon firmware. 👉 Est-ce que quelqu’un pourrait m’expliquer pas à pas comment activer ce mode sur la Lynx (et éventuellement partager vos réglages conseillés pour un usage quotidien) ? Merci d’avance pour vos conseils 🙏  
    • fabienblois
      SHERMAN S

      Par fabienblois · Posté(e)

      Hello.J'ai un bruit de plastique récurrent , quand je bouge mon pied sur les pédales de manière latérale, je l'avais un peu au début mais j'ai l'impression qu'il s'accentue.. Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk
    • luphot
      Vend tesla V2 1875k

      Par luphot · Posté(e)

      J avoue que je ne m en servais pas. J ai quand même essayé et, non, ça ne grésille pas. Pour la puissance ça me semble suffisant si vous voulez entendre votre musique. Si vous voulez sonoriser le quartier …je n en sais rien.
    • SportBike_2014
      La KINGSONG S22

      Par SportBike_2014 · Posté(e)

      je viens de trouvé mon bonheur sur leboncoin... reste à me faire rembourser les batteries de S19
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